En una innovadora hazaña de ingeniería, un astillero chino ha iniciado la construcción de dos imponentes buques portacontenedores eléctricos de 10,000 toneladas, los más grandes de su tipo en el mundo. Estos colosos del mar, cada uno con capacidad para aproximadamente 740 contenedores de 20 pies (TEUs), representan un paso crucial hacia una era de transporte marítimo libre de emisiones en China.
Diseñados con la última tecnología, estos gigantes eléctricos de casi 128 metros de eslora podrán alcanzar una velocidad máxima de 11.5 nudos (21.3 km/h) y estarán equipados con un conjunto de 10 baterías en contenedores que les proporcionarán una potencia total de 1,900 kilovatios, la mayor capacidad en China. Al atracar, los buques podrán recargarse a través de energía de tierra de alto voltaje o cambiar sus baterías para una recarga rápida.
Pero estos no son solo buques convencionales. Cada uno contará con capacidades de navegación autónoma en aguas abiertas y otras características inteligentes que mejorarán la eficiencia y la seguridad en el mar. “Las baterías de litio que utilizamos tienen una potencia total de mil 900 kilovatios, lo que actualmente es la mayor capacidad en China”, comentó Xu Haibo, técnico del constructor naval.
Con esta innovadora flota, China reafirma su liderazgo en el transporte marítimo mundial, representando casi un tercio del volumen global en 2023. Estos buques eléctricos gigantes son un claro ejemplo del compromiso del país por alcanzar el pico de emisiones de dióxido de carbono para 2030 y lograr la neutralidad de carbono para 2060.
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