Tensión en el Comercio Bilateral: Aranceles y Reformas Amenazan el T-MEC
En un escenario político cargado de promesas proteccionistas, los candidatos republicano y demócrata han puesto en jaque el delicado equilibrio del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Por un lado, el aspirante republicano Donald Trump ha amenazado con imponer aranceles del 200% a los vehículos mexicanos exportados a Estados Unidos, mientras que la candidata demócrata Kamala Harris ha expresado la necesidad de revisar la operatividad del acuerdo en lo referente a la industria automotriz.
Más allá de las declaraciones de campaña, la reciente aprobación de la reforma a la industria estratégica en México ha encendido las alarmas. La modificación al artículo 28 constitucional, que permite a la empresa estatal CFE Telecomunicaciones e Internet para Todos (TEIT) ofrecer servicios de internet a precios por debajo de su costo real, podría ser interpretada como una violación al artículo 18.8 del T-MEC.
Adicionalmente, la adquisición por parte de la CFE de la empresa Altán Redes, que le permitiría acceder al valioso espectro radioeléctrico de la banda de 700 MHz a un precio muy por debajo del mercado, también podría considerarse una distorsión de la competencia y una nueva infracción al acuerdo comercial.
Expertos advierten que estas acciones podrían desencadenar una ola de sanciones y tarifas compensatorias por parte de Estados Unidos y Canadá, poniendo en riesgo sectores clave de la economía mexicana, como la industria automotriz, la fabricación de autopartes y la manufactura de electrodomésticos, que en conjunto exportan más de 422 mil millones de dólares anuales a sus socios comerciales.
El gobierno mexicano deberá navegar con cautela estas aguas turbulentas, buscando un equilibrio entre sus objetivos de política pública y el cumplimiento de los compromisos adquiridos en el T-MEC. De lo contrario, el riesgo de una escalada comercial podría tener consecuencias devastadoras para la economía nacional.
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